2026 Outlander MAX XT 700 T ABS Quad

Leírás

Az Outlander MAX XT 700 T ABS egy józanul felépített, de már érezhetően komolyabb Can-Am: 50 LE / 56 Nm Rotax ACE motor, Tri-Mode DPS szervókormány, kapcsolható összkerék, csörlő és T kivitel ABS-szel.

• Rotax ACE – 50 LE / 56 Nm – erősebb, rugalmasabb karakter

• Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) – könnyebb kormányzás különböző tempónál

• Választható 2WD / 4WD + BTC – stabilabb tapadás változó talajon

• 830 kg vontatás – komoly használhatóság a kategóriában

• MAX kétszemélyes kialakítás

Ajánlott annak, aki egy kétszemélyes, szervós, összkerekes Can-Am modellt keres rekreációs vagy mindennapi használatra, de a belépőbb DPS modelleknél több felszereltséget szeretne.

Az Outlander MAX XT 700 T ABS szíve a Rotax ACE egyhengeres, folyadékhűtéses motor, 50 LE és 56 Nm teljesítménnyel. Ez már érezhetően több tartalék, mint az 500-asnál, miközben a karakter továbbra is jól kontrollálható marad. 

A pDrive CVT, a választható 2WD / 4WD + BTC hajtás és a Work / Standard / Sport módok együtt sokat segítenek abban, hogy a gép változó helyzetekben is jól használható maradjon. 

A gyári felszereltség fontos része a Tri-Mode DPS (háromállású szervókormány), a HD3500 csörlő, a 26” XPS Trail Force gumik, a 14” alumínium felnik, valamint az első és hátsó lökhárító. Ezek együtt már nagyon kerek XT csomagot adnak.

Az XT 700 T ABS annak való, aki egy jobban felszerelt, kétszemélyes Can-Amot keres általános használatra, túrákra és hétköznapi feladatokra. A MAX PRO XU HD7 T ezzel szemben inkább annak logikus, aki tényleg munkára is használná a gépet, és fontos neki a utility fókuszú hajtáslánc, az Extra-L fokozat, valamint a gyárilag munkára készebb csomag. Röviden: az XT sokoldalúbb, a PRO XU célirányosabb.

Műszaki adatok (gyári)

• Motor: Rotax ACE, 50 LE / 56 Nm, 650 cc, egyhengeres, folyadékhűtéses  

• Üzemanyag-ellátás: iTC with EFI  

• Váltó: pDrive primary CVT, L / H / N / R / P  

• Hajtás: választható 2WD / 4WD + BTC (Brake Traction Control)  

• Menetmódok: Work / Standard / Sport  

• Szervó: Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)  

• Fékek: elöl kettős 214 mm tárcsa, hátul egyetlen 214 mm tárcsa, hidraulikus kétdugattyús féknyergekkel  

• Fékek / T kivitel: ABS  

• Gumik: 26 in. XPS Trail Force  

• Felni: 14” aluminum wheels  

• Hasmagasság: 31,8 cm  

• Száraz tömeg: 413,1 kg  

• Méret (tükrökkel): 239,2 × 120,9 × 145,6 cm  

• Tengelytáv: 153,5 cm  

• Ülésmagasság: 98 cm  

• Első / hátsó csomagtartó: 54,4 kg / 109 kg  

• Tárolókapacitás: 34 L  

• Üzemanyagtartály: 19,5 L  

• Vontatás: 830 kg fékezett / 394 kg fék nélküli  

• Kijelző: 4,5” digitális kijelző  

• Töltés: 1× USB-A és 1× USB-C  

• Világítás: LED headlights and tail lights, LED signature  

• XT felszereltség: HD3500 (1,588 kg) csörlő szintetikus kötéllel, első és hátsó lökhárító, teljes haspáncél, iEB  

• Vonó: 2” vonófej vonógolyóval  

• T kivitel elemei: tow ball, horn with turning signal lever, flashers and mirrors  

• Garancia: 2 év gyári 

FAQ (GYIK)

K: Mi az Outlander MAX XT 700 T ABS lényege?

V: Egy stabil, szervós, összkerekes, kétszemélyes Can-Am quad, ami a DPS alapnál több felszereltséget ad, és jól használható rekreációra, hétköznapi feladatokra és kényelmesebb túrás használatra is.

K: Mi a legnagyobb előnye?

V: A kombináció: kétszemélyes MAX kialakítás + XT felszereltség + szervó + kapcsolható összkerék + 700-as motor + jó vontatás. 

K: Van teljes haspáncél?

V: Igen, gyárilag.

K: Van csörlő?

V: Igen, Can-Am HD3500 gyárilag, szintetikus kötéllel.

K: Van USB töltés?

V: Igen, 1× USB-A és 1× USB-C.

K: Garancia?

V: Mint minden BRP modellünknél, 2 éves gyári garancia.

Az Outlander MAX XT 700 T ABS egy nagyon jól eltalált, kétszemélyes Can-Am modell több extrával. Gyere be hozzánk személyesen, és megmutatjuk a készleten lévő Can-Am modelleket.